Sur les routes de Haute Loire en Voiture Électrique

Jeudi, après ma matinée de travail, nous décidons d'aller voir les parents de ma compagne. Cordes (Bains) - Coudert (Le Monastier sur Gazeille) - Cordes (Bains) : 65 km Journée agréable puisqu'il fait entre 10° et 14°, et les petites routes de ce trajet invitent à la promenade. Point bas : 685 m - Point haut : 1030m Une consommation très raisonnable de 11,9 kWh/100km pour une vitesse moyenne de 53,1km/h, et forcément une bonne note de 96/100. En comparant avec le même trajet dont je parle là par temps hivernal , ou ici par temps estival , on se rend compte de l'influence des températures, mais aussi de mes progrès en matière d'éco-conduite. En hiver, avec des températures parfois négatives et a une vitesse faible (46,9km/h), j'avais réalisé un 15,2 kWh/100km avec la même note éco de 96/100. L'été dernier, avec environ 25° et le mode éco activé, j'avais obtenu un -mauvais- 12,7 kWh/100km, et une mauvaise note de 84/100

Samedi direction Firminy, à côté de St Etienne, pour prendre le train jusqu'à Lyon, où nous passions la journée. Cordes (Bains) - Lantriac - Firminy - Cordes (Bains) : 153,5   km Point haut : 1030m - Point bas : 450m Mode Eco enclenché, comme pour chaque grands trajets à effectuer de façon "cool". Ce mode est notamment bien utile pour trouver le point "0kW" à la pédale. Nous partons batterie chargée à 100% direction Lantriac, pour guider nos cousines jusqu'à Firminy. Nous en profitons pour refaire un complément de charge sur prise classique pendant environ 1h. Puis direction Firminy par de belles routes, limitées à 90km/h et 110km/h. Pas besoin de chauffage, et je franchis les rampes généralement à 80km/h voir un peu moins, pour ne rien gaspiller. L'application Waze, qui est très juste sur le temps de parcours nous indiquait initialement une arrivée à 11h47 ; nous nous sommes garés à 11h52, soit 5 minutes de "perdu"

Hier jeudi direction Langeac le matin, puis la montagne l'après midi. Cordes (Bains) - Langeac - Varennes (Ferrussac) - Cordes (Bains) : 183 km Point haut : 1120m - Point bas : 485m Départ un peu avant 8h avec du chauffage suite aux 3° extérieur jusqu'à Langeac puis direction le village de Varennes, pas très loin du Mont Mouchet, célèbre symbole de la Résistance, pour passer l'après midi. Le soir nous avons honoré une coutume locale qui veut qu'on mange des cuisses de grenouille le jeudi saint avant de rentrer de nuit et avec le chauffage suite aux 7° à l'extérieur. Au final, une consommation moyenne de 14,8kWh/100km pour 60,9km/h en moyenne. Cela s'explique par les températures fraiches matin et soir et comme conséquence l'usage du chauffage, mais aussi une conduite pas forcément très "éco" (malgré une note de 84/100) suite à un manque de temps sur une bonne partie de la journée

Mardi je devais me rendre à Issoire pour une formation dans le cadre du travail, j'ai pu y aller en Zoé.   Cordes (Bains) - Issoire - Cordes (Bains) : 183 km Point haut : 1120m - Point bas : 370m Départ vers 9h avec 86% de batterie et le chauffage car seulement 7° et de la grisaille. 2/3 de Nationale avec le limiteur à 84km/h et la fin sur Autoroute à 100km/h. A midi, direction Intermarché (mal placé par rapport à l'autoroute) pour recharger Zoé.  A cette borne, un SMS avec 4 chiffres affichés sur la borne à envoyer à un numéro affiché également permettent de déverrouiller et donc de charger gratuitement. 1H de charge pour passer de 46% à 95%, et à 15H une urgence m'oblige à rentrer à la maison au plus vite. Je voulais passer à Champagnac-le-vieux, village m'occasionnant un détour de 15 km environ, pour tester une borne communale 43kW gratuite, mais ce sera pour une prochaine fois. Retour avec une température de 15° et limiteur à 106

Quelques jours après notre périple au bord de la mer, fini avec 3% de batterie, se présente l'occasion de titiller les limites de la batterie de notre Zoé. En effet, un matin, nous "descendons" au Puy en Velay faire quelques courses et manger avant que j'aille à Chapeauroux l'après midi. L'idée étant de brancher Zoé sur les bornes gratuites de la Place Michelet pour récupérer quelques % en mangeant. Malheureusement les 2 bornes étaient "prises", et celles installées à la gare ne sont pas encore opérationnelles.  Tant pis, l'occasion est belle de tenter le coup. Retour à la maison après manger pour me changer et au moment de partir, Zoé indique 19%  Le mode éco activé, le GPS voit orange et me signale qu'il parait difficile de parcourir les 27km prévus : Tant pis, essayons ! Cordes (Bains) - Chapeauroux : 26,7 km 11° degrés environ, départementale large sur la partie montante. Départ : 900m - Point haut

Hier samedi, journée printanière et une randonnée s'impose. Direction le domaine du Sauvage, juste avant la frontière avec la Lozère. Vue sur les Monts du Cantal encore légèrement blanchis Cordes (Bains) - Saugues - Domaine du Sauvage - St Préjet - Cordes (Bains) : 103,5 km Le mode Eco est de la partie pour cette journée et nous partons avec environ 11° degrés dehors, en roulant tranquillement sur des routes départementales qui s'y prêtent bien. Le retour se fait par des routes encore plus étroites sur 20km, avec une température de 18°. Point bas : 610m - Point haut : 1280m Aller via Saugues, retour via les points C et D Malgré un dénivelé important, le mode Eco, ma conduite, et la température printanière m'aideront à obtenir une moyenne de 11,5kWh/100km.

Ce dimanche fut un grand moment dans notre épopée en Zoé, et tout ne s'est évidemment pas passé comme prévu ! Départ à 7h40, batterie pleine, habitacle préchauffé, et 3° à l'extérieur, direction Alès :  Cordes (Bains) - Alès : 135 km 135 km sans soucis, avec du chauffage sur la majorité du trajet, limiteur à 84 km/h sur les 30 premiers kilomètres, puis après les petites routes des Cévennes limitent d'elles même la vitesse. 3° en montagne puis jusqu'à 7° sur la fin, avec quelques goutes par moment Point haut : 1240 m - Point bas : 130m Arrivée à 10h parking de l'hotel de ville, on branche Zoé sur une borne Révéo débloquée via l'application. Celle ci ne délivrera que 11kW en moyenne. Le temps de boire un café et d'acheter un sandwich pour le soir, 54 minutes de charge pour passer de 32% à 83%. Alès - Port Camargue (Le Grau du Roi) : 80 km Direction Port Camargue afin de manger régional pendant que Zoé biberonn