Sur les routes de Haute Loire en Voiture Électrique

Après une semaine faite de quelques trajets, mais sans relevés, je m'y remet ! Hier dimanche, petit aller-retour chez la grand-mère pour le repas du midi ! Cordes (Bains) -Le Monastier sur Gazeille - Cordes : 48,1 km Point haut  : 980m -Point bas : 680m Départ donc vers midi avec environ 6° dehors, mais l'habitacle est plus accueillant grâce au préchauffage. Nous roulerons avec le chauffage sur 21°, en auto, glacés par les quelques secondes dehors pour rejoindre la voiture. La route est principalement sinueuse et vallonnée, et la descente sur les gorges de la Loire ne profite pas complètement, puisque Zoé limite la régénération, entre température fraiche et batterie à plus de 85%. Après le repas, retour avant que je n'aille au travail, toujours chauffage à 21°, et toujours 6° dehors. Par contre la régénération fonctionne parfaitement, du fait d'une batterie plus entamée. Consommation moyenne de 14,4 kWh/100 km, pour une vitesse moyenne de 56

Zoé n'a pas le temps de souffler ces derniers temps ! D'ailleurs sur les 3 derniers mois, nous avons roulé par moins de 6000km ! Hier vendredi, direction St Etienne pour un ASSE - Montpellier à Geoffroy Guichard ! Cordes (Bains) - Ikea St Etienne : 88 km Point haut : 1030m - Point bas : 460m Départ vers 16h30, direction Ikea, où Madame à quelques recherches en tête, et où Zoé pourra reprendre des forces. Environ 15° au départ, et jusqu'à 18° sur la fin. Avec les expériences passées, je sais qu'en roulant en mode éco j'arrive à Lyon. Nous allons donc rouler aux limitations, soit une bonne partie à 90km/h, plusieurs zones à 110km/h, et quelques village à 50km/h. La fin du trajet est embouteillée, et nous roulons entre 20 et 70 km/h. Arrivée à Saint Etienne vers 17h40 avec 39%. Recharge d'une heure pour passer à 99%. Ikea St Etienne - Cordes (Bains) : 92 km Point bas : 460m - Point haut : 1030m Peu avant 18h, nous faison

Mercredi, pour le travail, direction Arvant, au nord Ouest du département, pour une formation. Cordes (Bains) - Arvant - Champagnac le Vieux : 90 km Point haut : 1120m - Point bas : 410m Départ de nuit, batterie pleine et chauffage sur 19°.  Route nationale, tout à 90km/h, à par quelques rond-points et villages. Environ 10-11° sur la première partie du trajet, puis la température a baissé jusqu'à 5°avec la perte d'altitude. Départ d'Arvant vers 12h30, direction Champagnac le Vieux, pour manger et recharger Zoé sur une borne rapide, gratuite, et accessible sans bagde. La route entre Brioude et Champagnac est sinueuse, en fait donc baisser la vitesse moyenne. Malheureusement, sur place, pas d'équipement pour patienter (banc, table, WC... rien). 45 minutes de pause et Zoé passe de 38% à 97%. Champagnac le Vieux - Cordes (Bains) : 62 km Point bas : 510m - Point haut : 1120m Départ vers 13h30, la première partie est sur

Ce dimanche valait vraiment le coup, entre rencontre autour du Véhicule Électrique et victoire de mon club de foot préféré, aucun regret. Comme à mon habitude sur long trajet, mode Eco enclenché. Cordes (Bains) - Aubenas - Alès : 159 km Point haut  : 1325m - Point bas : 115m Première étape par un parcours inédit pour moi, via Aubenas. Certes un peu plus de 20km supplémentaires mais une route bien plus roulante et agréable, bien qu'un peu moins touristique. Départ avec 89% de batterie, madame ayant utilisé Zoé peu avant, mais cela devrait être suffisant. A peine plus de 10° au début et du vent de 3/4 face sur les plateaux, ce qui ne présage rien de bon. Je décide donc de me caler à 80 km/h sur la belle nationale peu fréquentée en ce dimanche matin. Le soleil me permet de me dispenser de chauffage sans problème. Apparait ensuite la descente de Mayres, dont le sommet (Col de la Chavade) est connu pour son Auberge de Peyrebeille. En 10km, plus de 650m de

Hier vendredi, direction Lyon pour assister à l'affiche Lyon - Monaco. C'est bien évidement du foot ! D'habitude c'est plutôt Montpellier que je vais voir, mais là j'ai obtenu 2 invitations, l'occasion de découvrir ce grand stade très récent, le "Groupama Stadium", ou "Stade des Lumières", de quasiment 60000 places. C'est un trajet que je commence à connaitre, et que j'ai encore effectué fin Septembre, à l'occasion du salon de l'auto . Le mode Eco sera activé sur tout le voyage, hors recharges. Cordes (Bains) - Corbas - Ikea Saint Priest : 151 km Point haut : 1024m - Point bas : 155m   Départ vers 16h, avec environ 21°, sur de belles routes, mi-nationale, mi-voie express. Le mode Eco évite de faire trop forcer Zoé dans les côtes mais la laisse libre en descente. La route est un peu chargée, mais bien moins que ce que je pensais pour un vendredi soir. Arrivée à Corbas vers 17h30.  Une T

En ce début Octobre ponctué de quelques jours de vacances, nous a pris l'idée de randonnée à un peu plus grande échelle. Nous voilà donc parti dans l'idée de faire 3 étapes du Chemin de St Jacques de Compostelle, sur le plateau de l'Aubrac. Zoé a sa part de parcours pour nous mener jusqu'à Aumont-Aubrac Cordes (Bains) - Aumont Aubrac : 79 km Point bas : 600m - Point haut : 1315m Trajet aller au levé du jour, avec seulement 2° dehors, mais comme pour chaque grand trajet, l'habitacle de Zoé est tout chaud. Je roulerais très tranquillement tout le long du trajet, avec la soufflerie au minimum pour nous assurer un peu de confort. Et le froid (entre 0° et 3°) gênera Zoé, notamment dans la première descente (la plus grande) où elle limitera la régénaration et m'obligera à freiner en actionnant les plaquettes. La route par Saugues est large mais un peu sinueuse, ce qui permet de ne pas trop gêner les quelques autres automobilist