Sur les routes de Haute Loire en Voiture Électrique

Le week-end est fini, je reviens sur notre balade de vendredi et samedi Cordes (Bains) -  Le Chambon   - Cordes (Bains) - Lantriac - Cordes (Bains) : 137   km Point haut : 1120 m - Point bas : 490 m Vendredi nous sommes allés sur Langeac charger la Zoé, non pas en électrons mais en granulés de bois, 180kg dans le coffre. Après cela nous avons passé la soirée au Chambon, chez mes parents, et Zoé en a profité pour faire le plein (d'électrons cette fois). Le Samedi en debut de soirée détour par la maison - pour un oubli de madame - avant de filer à Lantriac pour un anniversaire. Nous avons donc encore bien roulé, avec entre 1° et 3° dehors, et de la pluie sur le trajet du samedi soir, soit 2/3 de notre distance totale. Zoé était de plus bien chargée sur cette même partie. Les 25 derniers kilomètres ont été parcourus a un rythme soutenu, le reste sans éco-conduite poussée. J'ai obtenu une consommation moyenne de 18,1 kWh/100 km pour une vitesse

Depuis le 20 juillet, ma compagne roule donc au quotidien en électrique. Elle en est complètement satisfaite, les contraintes que cela implique étaient déjà connues, et aucun mauvaise surprise n'est pour le moment apparue. Pourvu que ça dure ! Je profite aussi pas mal de la Zoé, évidement pas assez à mon goût, puisque ma thermique fait encore de nombreux kilomètres (8000 km durant ces 6 mois), il faut d'ailleurs que je pense à la vidange... Madame n'a plu ce soucis ! Je vais tenter de faire un petit bilan concernant mes trajets domicile - travail dans différentes conditions de vitesse, de température et de pneus. Comme vous le savez si vous visitez ce blog de temps en temps, je travaille à 3 endroits différents, avec des dénivelés importants.  Lors de ces trajets, je fais en général moins attention à l'éco-conduite, surtout tôt le matin ou tard le soir. Langeac : 8 0 km A /R  Ce trajet est en totalité sur de grands axe roulants mais fréquentés et jour

Le week-end dernier, nous avons sorti les raquettes pour profiter de la neige qui nous a quasiment envahi depuis quelques temps. Samedi, sous un beau soleil, nous nous sommes rendus non loin du Mont Mezenc, mais autour d'un mont très peu fréquenté : Puis nuit chez mes beaux-parents, avant de rentrer dimanche soir après une journée famille, avec un temps bien différent : Cordes (Bains) -  Roche du Bachat - Coudert   - Cordes (Bains) :  71,3   km Point haut : 1200m - Point bas : 690m Pour synthétiser, samedi il faisait grand beau, ce qui nous a permis de ne quasiment pas utiliser le chauffage, et environ 2°. Dimanche, nous sommes rentrés de nuit, avec une température d'environ -2°, accompagnés de chûtes de neige. La moyenne de consommation fut de 15,7 kWh/100km, pour une vitesse moyenne de 43,3 km/h. Ma note Eco fut de 95/100.

Depuis maintenant quasiment une semaine nous perdons des degrés chaque jours, et la neige a fait une sérieuse apparition. Malgré cela, dimanche, nous décidons d'emmener un couple d'amis au restaurant (nous étions donc 4), mais pas n'importe où : aux Estables !  Nous avons eu droit à une route enneigée / verglacée et une température d'environ -6°. Petite aparté sur le restaurant "L'auberge des fermiers", que je recommande pour qui aime la nourriture du terroir (et bio pour une bonne partie) et la convivialité. Charcuterie en entrée pour 1 personne Fromages de vache, de brebis, et de chèvre Cordes (Bains) - Les Estables - Maison forestière - Cordes (Bains) :  85 km Point haut : 1510m - Point bas : 680m Les conditions étaient difficiles mais la Zoé ne craint pas du tout la neige, le couple est automatiquement dosé. Il faut simplement faire bien attention en descente, car à basse vitesse le frein moteur devi

Après 2 semaines sans article, suite aux fêtes de fin d'année, je reviens avec un peu de contenu. Cordes (Bains) - Le Chambon (Cerzat) - Langeac - Le Chambon (Cerzat) - Cordes (Bains) :  95,6 km Point haut : 1120m - Point bas : 485m Tout d'abord le 30 décembre vers 19h30 nous sommes allés chez mes parents, de nuit, en roulant sans éco-conduite mais avec le limiteur à 98km/h. Il faisait environ -3°. Le 31, au matin, un aller - retour à Langeac puis nous sommes rentrés en début d'après-midi, toujours avec des températures négatives, et toujours en roulant sans précautions. Cela donne une consommation moyenne de 18,3 kWh/100km, pour une vitesse moyenne de 61,9 km/h. La note Eco (forcément mauvaise) fût de 76/100. Le 1er Janvier de cette nouvelle année, je n'ai pas eu Zoé à ma disposition mais malgré cela une photo faite à côté de la carrière de Solignac sur Loire, le long d'une route qui ne voit pas le soleil de l'hiver : Photo prise de