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[Hyundai Ioniq 28kW] Le train-train quotidien et quelques jolis trajets

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Déjà 1 mois depuis le dernier article, et 2600km en pneus hiver. Je vais découper ce mois d'utilisation en 2 :  - les parcours autour du domicile : trajets domicile - travail et trajets pour voir la famille ou les amis. - les "grands trajets", au nombre de 3 1/Parcours en Haute-Loire    Avant tout, le titre n'est pas tout à fait exact, puisque j'ai notamment fait un crochet à St Flour (Cantal). Mais je garde ce trajet parmi cette partie puisque je connais bien la route, et que le type de route est le même qu'en Haute Loire. Ces parcours sont donc routier, sur du réseau de moyenne montagne, parfois roulant, parfois sinueux et étroits. La température était bien souvent entre 0° et 10°, avec des pointes à -4° et 13°. Une petite moitié des trajets s'est faite de nuit, et le temps a été souvent humide.  Sur 1571 km, la consommation moyenne de ma Ioniq au tableau de bord est de 13,74 kWh/100km. Après quelques calculs, j'en déduis que,

[Hyundai Ioniq 28kW] Les 1000 premiers kilomètres

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Après 15 jours de silence radio, me voilà de retour. J'ai involontairement cessé mes articles, suite à un manque de temps. Je vais de toute façon faire des articles de façon moins régulière, pour éviter la routine de trajets répétitifs. Mes consommations moyennes sont de toute façon regroupées sur Spritmonitor : Renault Zoé R240 22kW Renault Kangoo ZE 33kW Hyundai Ioniq 28kW Je vous présente donc ma nouvelle auto, comme promis une 100% électrique , la star de l'efficience :  Ce modèle me trottait dans la tête depuis 2ans, suite à une première approche au Mondial de l'auto 2016 , puis un nouvel essai en octobre 2017, grâce à Cyril . Après un été au volant de mon "fantasme automobile", une voiture essence de 200 chevaux et une BVA avec palettes au volant, il était temps de passer au tout électrique à la maison. J'ai passé de longues heures à téléphoner à tous les Hyundai de France ou presque, et finalement j'ai trouvé mon bo

[Zoé R240] Week-end de part et d'autre du département

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Dimanche foot et famille à l'est, puis bascule à l'ouest Cordes (Bains) - Le Bouchet St Nicolas - Le Monastier - Brioude - Langeac - Le Chambon - Cordes : 203,4 km Point haut : 1210m - Point bas : 420m Départ dimanche matin vers Le Bouchet, avec seulement 5° et donc un peu de chauffage. Puis vers midi, direction Le Monastier par de petites routes avec 10°. En fin de journée, direction Brioude avant d'aller passer la soirée au Chambon. Lundi, aller-retour vers Langeac avant de rentrer à Cordes, avec toujours 10° Les chiffres :  Consommation moyenne : 12,3 kWh/100km Vitesse moyenne : 58,9 km/h Note Eco : 92/100

Evolution du blog

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Cette semaine sera celle d'un grand changement dans ma vie, et aussi dans la vie de ce blog. En effet, jusqu'ici, j'utilisais la Renault Zoé de ma compagne, mais je restais propriétaire d'une voiture Essence. Celle-ci étant vendue depuis hier, je franchis le pas moi aussi vers une voiture 100% électrique. Fini la pompe, fini les vidanges, fini les vibrations, fini le passage de vitesses... J'aurais ma belle vendredi, je ne manquerais pas de partager mon expérience via ce "nouveau" blog :  https://lahauteloireenve.blogspot.com/

Dimanche 100% foot

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Dimanche, journée de derbys. Le matin, match entre les équipes Féminines du Bouchet St Nicolas et Landos, et à 17h, LE DERBY du Languedoc entre Montpellier et Nîmes. Cordes (Bains) - Le Bouchet St Nicolas - Alès : 140 km Point haut : 1240m - Point bas : 150m Départ vers 9h avec 10° et donc un léger chauffage pour les 15 premiers kilomètres. Puis suite du trajet à midi, entre 12° et 19° et pas de chauffage. Routes sinueuses dans les cévennes, qui ne facilite pas l'éco conduite. Arrivée à Alès avec 35 %. Nous faisons une petite pause casse-croûte de 30 minutes, Zoé rechargeant à 86% affichés. Alès - Montpellier Euromédecine : 75 km Point haut : 160m - point bas : 60m Suite du parcours entre Alès et Montpellier par des belles routes, mais avec de nombreuses traversées de villages. 20° à 25°, donc conditions idéales. Arrivée à Euromédecine avec 41%. Nous décidons de brancher Zoé sur une borne Réveo pendant toute la

Une semaine entière avec Zoé

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Madame étant absente toute la semaine, c'est moi qui profite de Zoé. Cordes (Bains) - Brives Charensac - Le Chambon - Langeac - Le Chambon - Monistrol d'Allier - Cordes : 137,6 km Point bas : 480m - Point haut : 1170m L'ensemble des trajets se fait sur de belles routes larges qui permettent de rouler à 80 km/h, entre Lundi et hier Mercredi. A part sur 7km, de nuit, à 0° et donc chauffage sur 19°, la météo reste favorable avec environ 15° à 22°. Les chiffres sont donc encore bons, avec une consommation moyenne de 12,2 kWh/100km, pour une vitesse moyenne de 48,8 km/h, et une note Eco de 92/100. La suite de la semaine sera répertoriée dans mes tableaux de trajets domicile - travail. Dimanche sera l'occasion d'un nouveau parcours significatif, avec un aller/retour à Montpellier !

Langogne puis Lantriac

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Hier, 2 aller retour sur des belles routes. Cordes (Bains) - Langogne - Cordes - Lantriac - Cordes : 133,8 km Point haut : 1245m - Point bas : 600m Hier matin, départ à 8h30 avec 8° à 12°, et donc ou peu de chauffage à 21°. Retour en milieu de journée avec 22° avant un nouvel aller retour à Lantriac. Bilan :  Consommation moyenne : 11,9 kWh/100km Vitesse moyenne : 62,2 km/h Note Eco : 88/100

Dimanche en -belle- famille

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Dimanche, petite journée chez la belle famille Cordes (Bains) - Brives-Charensac - Coudert (Le Monastier sur Gazeille) - Cordes : 70,3 km Point bas : 600m - Point haut : 1040m Départ vers Auchan Brives-Charensac, afin de permettre à ma belle soeur de faire un appoint sur le Kangoo ZE de mes beaux parents. En effet, elle était juste en autonomie et n'a pas de badge Kiwhi. Puis direction Coudert pour passer l'après midi en famille, avant de rentrer. Environ 20° dehors. Les chiffres : consommation moyenne : 10,9 kWh/100km vitesse moyenne : 52 km/h Note Eco : 95/100

Week-end entre sport et famille

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Pas mal de kilomètres ce week-end, entre copains samedi et famille dimanche. Cordes (Bains) - Chadrac - Le Pertuis - St Julien Chapteuil - Chadrac - Cordes : 72,5 km Point bas : 600m - Point haut : 1030m Première partie du week-end, direction Le Pertuis pour une Via Ferrata entre copains. Sur le retour nous passerons par St Julien Chapteuil. Environ 20° à 24° sur de belles routes. Cordes (Bains) - Maillac - St Martin de Fugères - Coudert - Cordes : 94 km Point bas : 600m - Point haut : 1100m Puis direction St Martin de Fugères, au bal du village, de nuit, avec entre 9° et 13°. Derrière nous allons jusqu'à Coudert passer la nuit. Dimanche, en fin de journée, retour à la maison par le Puy, avec environ 22° dehors. En chiffres :  Distance : 166,5km  Consommation moyenne : 12 kWh/100km Vitesse moyenne : 48,7 km/h Note eco : 89/100 (portions à 110 km/h)

15 aout en famille

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Mercredi 15 août, direction le Cantal pour un anniversaire familiale Cordes (Bains) - Monistrol d'allier - Vedrines St Loup - Monistrol d'allier - Cordes : 159,2 km Point bas : 600m - Point haut : 1220m Premiers 18km de nuit avec 9° et donc du chauffage pour le travail. Puis dès celui ci fini direction Védrines avec environ 19° sur des routes sinueuses et parfois étroites. Retour en fin de journée avec 16° à 20° et les feux sur les 50 derniers kilomètres En chiffres : Consommation moyenne : 11,1 kWh/100km Vitesse moyenne : 56,2 km/h Note Eco : 96/100

Coup de frais

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Après plus de 15 jours de canicule, nous profitons d'un air plus frais, mais aussi de quelques goutes. Cordes (Bains) - Coudert (Le Monastier) - Le Monastier - Coudert - Coulombs (Arlempdes) - Cordes : 100,8 km Point bas : 700m - Point haut : 1150m Jeudi, jour de marché des producteurs au Monastier sur Gazeille, nous allons donner un coup de main. Il fait environ 18°, et le temps est humide. Le soir, nous faisons un détour du côté d'Arlempes, chez un producteur de glaces bio, un régal. Par contre la soirée est fraiches avec entre 12° et 14°, ce qui nous oblige à utiliser le chauffage. Malgré cette météo, les chiffres sont bons :  Consommation moyenne  : 11,9 kWh/100km Vitesse moyenne : 50,3 km/h Note éco : 94/100

Cap vers le sud, et pas pour du foot !

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Jeudi dernier, nous avons pris la direction du Gard, pour une journée intense !  L'occasion aussi de se rendre compte que le 80 km/h peut être un avantage en électrique. Cordes (Bains) - La Bastide - Les Vans - Uzès - Nîmes : 212 km Point haut : 1240m - Point bas : 20m Départ un peu avant 8h, avec entre 11° et 15° sur les plateaux. D'abord une belle nationale pendant 30 km, avant la montagne Cévenole. Après 105 km, et une perte d'altitude importante, il fait alors 23° et les routes deviennent plus roulantes jusqu'à Uzès, ou nous faisons un bref arrêt. Puis direction Saint Bonnet du Gard pour poser la voiture et randonner jusqu'au Pont du Gard Après ça, direction Nîmes, avec les vitres grandes ouvertes et environ 31°. A Nimes, recharge d'une heure sur une borne Révéo, pour passer de 23% à 85%. Nîmes - Aubenas : 120 km Point bas : 30m - Point haut : 300m Après la recharge, nous la

Vrai week-end d'été

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Tout était réuni : chaleur, fête familiale, fête de village. Zoé n'a donc pas chômée Cordes (Bains) - Coudert (Le Monastier) - Ussel (Le Brignon) - Coudert - Le Chambon - Cordes : 190,5 km Point bas : 500m - Point haut : 1120m Samedi, direction Coudert pour les 50 ans de mon beau-père. Encore à 90 km/h sur les quelques kilomètres de nationale avant les gorges de la Loire et les routes de montagne ou la route impose la prudence. Jusqu'à 28°, et donc un peu de clim'. Dans la soirée, nous avons pris la direction du Monastier puis du village d'Ussel, du côté de Costaros. Nous étions 5 à bord, et la température est descendue à 11°. Mais pas de chauffage d'utilisé. Le dimanche, direction Le Chambon, cette fois ci à 80 km/h. Ces 10 petits km/h changent beaucoup de choses pour ce qui est de doubler, et en matière de concentration, à première vue. Et ce lundi, retour à la maison. Dans l'ensemble, nous n'avons pas cherché

La consommation est stable

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Hier dimanche, direction la maison familiale de madame pour un bon barbecue. Cordes (Bains) - Coudert - Le Puy en Velay - Cordes : 68,6 km Point haut : 1040m - Point bas : 600m J'ai roulé sans spécialement faire attention, simplement en respectant les limitations (90 km/h encore quelques jours). Entre 15° et 20°, de bonnes conditions et des routes assez sinueuses. Consommation moyenne : 11,6 kWh/100km Vitesse moyenne : 52,4 km/h Note Eco : 91/100

Nouvel aller-retour à Langogne

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Après quelques temps sans compte rendu, me revoilà avec un aller-retour datant de samedi dernier. Cordes (Bains) - Langogne - Cordes : 72,9 km Point bas : 900m - Point haut : 1240m Le même parcours que le 7 avril , pour les mêmes raisons. Par contre, météo plus favorable, sans vent, avec 13° à l'aller et environ 19° au retour. Et des pneus été. A comparer aussi avec cet article d'octobre 2016 . Régulateur à 86 km/h, tout en laissant aller à 90 km/h sur l'élan. Les chiffres :  Consommation moyenne : 11,6 kWh/100km Vitesse moyenne : 65 km/h (un tracteur m'a ralenti sur 1 km environ) Note Eco : 88/100

Week end passable

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Toujours pas de grand beau temps, simplement acceptable. Cordes (Bains) - Langeac - Le Chambon -  Le Monastier - Alleyrac - Le Puy - Cordes : 157,1 km Point haut : 1120m - Point bas : 485m Samedi, direction Langeac puis le Chambon avec environ 23° à l'extérieur. Nous avons enclenché un soupçon de climatisation.  Dimanche, entre 18° et 21°, donc les fenêtres entre-ouvertes suffisent amplement pour rejoindre Le Monastier. Après une ballade vers Alleyrac, retour à la maison en passant par le Puy Les routes sont toutes du même type dans l'ensemble, il y est possible de rouler au régulateur à 90km/ à quelques kilomètres près. Les kilomètres défilent vite au compteur, bientôt 23 mois et plus de 33000km ! Pour ce gros week-end, Zoé a consommé 11,7 kWh/100 km de moyenne, à une vitesse de 56,7 km/h Note éco : 87/100.

La météo s'améliore, la consommation aussi

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Mercredi, nous sommes allés voir les parents de madame. La météo etait bien meilleure qu'il y a quelques jours ! Cordes (Bains) - Coudert - Cordes : 65,4 km Point bas : 700m - Point haut : 1040m La température extérieure était comprise entre 12° et 18°. La route était légèrement humide à l'aller J'ai conduit tranquillement, ce qui m'a permis d'obtenir une moyenne satisfaisant de 11,5 kWh/100 km, pour une vitesse moyenne de 49,8 km/h. Note éco : 94/100.