[x2] Froid et 90 km/h = petite autonomie

Mercredi 29/11, aller vers Langeac, retour Jeudi 30/11



Cordes (Bains) - Le Chambon - Langeac - Cordes : 91 km



Point haut : 1116m - Point bas : 485m


Aller retour au régulateur à 90 km/h, sur une belle nationale, avec entre -2° et 2°, et chauffage au premier cran et sur 20°.

Heureusement que nous avons refait le "plein" mercredi soir, sinon le retour aurait pu nous faire serrer les fesses.

Consommation moyenne : 17,5 kWh/100 km
Vitesse moyenne : 61,8 km/h
Note Eco : 85/100

 ______________________________


 Mercredi 6/12, même trajet, conditions un peu moins bonnes


Cordes (Bains) - Le Chambon - Langeac - Cordes : 90 km



Point haut : 1115m - Point bas : 485m
 Départ dans la matinée, brouillard et -5° jusqu'au col de Fix, -2° et soleil pour la descente.

Retour de nuit, -4°.

Tout au régulateur à 90 km/h.

Forcément une grosse consommation moyenne : 17,7 kWh/100 km.
Vitesse moyenne : 64,7 km/h/
Note Eco : 84/100

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Posts les plus consultés de ce blog

Premier voyage vers le sud cette année

Image
Ce weekend fût celui de la première escapade foot en 2018. J'ai surgonflé légèrement les pneus pour cette occasion. Fait notable, nous étions 4 à bord de Zoé.  Cordes (Bains) -Aubenas - Alès : 160 km Point haut : 1330m - Point bas : 120m Samedi matin, première portion jusqu'à Alès, en passant par Aubenas, pour profiter de routes plus larges, moins sinueuses, et en meilleur état que par les Cévennes. Entre 4° et 9°, un peu de pluie. Je roule en mode Eco mais aux limitations, et la soufflerie est sur 19° Arrivée avec 10%, recharge sur une borne Révéo. Alès - Castries - La Grande Motte : 100 km Dénivelé légèrement descendant de 200m au niveau de la mer. Temps humide mais pas d'averse notable, 14° environ. Plus de mode Eco, je monte jusqu'à 100 km/h sur les quelques portions qui m'y autorisent. Arrivée avec 41 %, recharge sur une borne Révéo La Grande Motte - Montpellier - Pérols : 40 km ...
Lire la suite

Premiers tours de roue

Image
Ça y est ! J'ai roulé en Zoé ! Et pas en Zoé d'essaie, mais bien avec notre Zoé ! Vous remarquerez que de "sa Zoé", je vire vers "notre Zoé". Plus de 120km au volant ! L'adaptation est en cours mais tout est simple.  Ayant une essence moderne le bruit absent à vitesse stabilisée ne me perturbe pas, par contre en sortie de rond point, la vitesse augmente vite, il faut avoir un oeil sur le compteur. Un petit bilan des premiers trajets : Cordes (Bains) - Langeac : 40,3 km   Point bas 495m - Point haut 1120m Départ vers 6h20 avec 13°, pluie une bonne partie du trajet, feux allumés, soufflerie à 21°. Consommation moyenne de 14kWh/100km pour une vitesse moyenne de 75,2 km/h. Sachez aussi que la tablette centrale possède une fonction qui vous attribue une "note Eco-conduite" à la fin de chaque trajet. J'ai obtenu un petit 69/100, dû visiblement à ma vitesse trop importante. A Langeac, le niveau de batterie est de...
Lire la suite

Petite frayeur en ce début d'hiver

Image
Dimanche et lundi, direction Langeac puis Brioude pour le travail. Cordes (Bains) - Langeac - Le Chambon - Langeac - Brioude - Cordes : 140 km Point haut 1120m - Point bas : 420m Dimanche matin, direction Langeac pour une journée de boulot. Environ 5° et donc la soufflerie sur 19° et à puissance minimum. Régulateur à 90km/h sur une belle nationale. Sur place, j'en profite pour brancher Zoé afin de la recharger à 100%. Puis direction Le Chambon, pour passer la nuit chez mes parents.  Lundi matin, détour par Langeac puis direction Brioude pour aller prendre le train pour Clermont Fd. Seulement 1° et toujours un minimum de chauffage. Régulateur à 86km/h.  Dans l'après midi, retour vers Cordes avec seulement 63% restants au départ de Brioude. Le GPS m'indique que ma destination est inaccessible. Régulateur à 86km/h et toujours environ 1° dehors. Au passage à St Georges d'Aurac, avant d'entamer l'ascension du Col de Fix, je réduis ma vi...
Lire la suite