Le redoux continu, et Zoé nous fait une frayeur
Le week-end dernier fût une nouvelle fois l'occasion de profiter de Zoé au maximum.
Cordes (Bains) - Le Puy en Velay - Cordes (Bains) - Coudert - Guitard - Le Monastier - Cordes (Bains) : 130.7 km
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| Point haut : 1030 m - Point bas : 600m |
Le samedi matin, direction Le Puy pour faire le marché, puis l'après-midi cap vers la montagne rendre visite à la famille de madame.
Le dimanche, match dans l'agglomération ponote avant un goûter chez Mémé et retour à la maison.
Il a fait doux, entre 4° et 10°, avec suffisamment de soleil pour réchauffer l'habitacle.
Et du coup une belle conso moyenne de 14,1 kWh/100 km, pour une vitesse moyenne faible de 48,1 km/h, due à la partie urbaine des trajets. La note Eco obtenue est de 92/100.
Une petite frayeur dimanche soir, au moment de rentrer, je "démarre" selon la procédure habituelle, j'enclenche la marche avant, et... rien, 0, accompagné d'un message sur fond rouge "STOP panne moteur électrique".
Après un nouvelle essai, je décide de laisser la voiture éteinte et verrouillée une trentaine de minutes, suite à des commentaires lu sur le forum renault-zoe.forumpro.fr
Passé ce délai, Zoé est repartie sans soucis. Nous l'amenons à la concession demain pour voir ce qu'ils en pensent.
Après une semaine au garage, avec entre autre des essais pour tenter de reproduire la panne, Mr Renault n'a rien trouvé et nous recontactera pour changer le soft.
On a donc retrouvé le bonheur de se déplacer en Zoé.
Le dimanche, match dans l'agglomération ponote avant un goûter chez Mémé et retour à la maison.
Il a fait doux, entre 4° et 10°, avec suffisamment de soleil pour réchauffer l'habitacle.
Et du coup une belle conso moyenne de 14,1 kWh/100 km, pour une vitesse moyenne faible de 48,1 km/h, due à la partie urbaine des trajets. La note Eco obtenue est de 92/100.
Une petite frayeur dimanche soir, au moment de rentrer, je "démarre" selon la procédure habituelle, j'enclenche la marche avant, et... rien, 0, accompagné d'un message sur fond rouge "STOP panne moteur électrique".
Après un nouvelle essai, je décide de laisser la voiture éteinte et verrouillée une trentaine de minutes, suite à des commentaires lu sur le forum renault-zoe.forumpro.fr
Passé ce délai, Zoé est repartie sans soucis. Nous l'amenons à la concession demain pour voir ce qu'ils en pensent.
SUITE :
Après une semaine au garage, avec entre autre des essais pour tenter de reproduire la panne, Mr Renault n'a rien trouvé et nous recontactera pour changer le soft.
On a donc retrouvé le bonheur de se déplacer en Zoé.
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